海克斯康集團(tuán)助力“波音787”生產(chǎn)

習(xí)近平任國(guó)家主席后首次對(duì)美進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)，受到了全球矚目。而在其訪問(wèn)的第一站西雅圖，在諸多亮點(diǎn)中的一項(xiàng)行程備受小編的關(guān)注，那就是在西雅圖參觀波音公司商用飛機(jī)制造廠。

在波音公司，習(xí)近平參觀了波音777、787生產(chǎn)線，還登上了一架廈門航空定購(gòu)，正在組裝中的波音787，他走進(jìn)客艙，還進(jìn)入駕駛室，聽(tīng)取工人和飛行師的介紹。

波音787夢(mèng)幻飛機(jī)，其特點(diǎn)體現(xiàn)在大量采用復(fù)合材料、低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境，實(shí)現(xiàn)更具效益和環(huán)保優(yōu)化的未來(lái)飛行。在其飛機(jī)的總裝過(guò)程中，來(lái)自海克斯康旗下New River Kinematics (NRK) 公司的SpatialAnalyzer? (SA)軟件發(fā)揮著重要作用。

以下，就讓我們?yōu)榇蠹覉D解一下SA在波音787總裝過(guò)程中發(fā)揮的重要作用：

首先，是來(lái)自787總裝團(tuán)隊(duì)的嘉許：“NRK做了大量詳盡的工作，了解787-8/-9機(jī)型的需要，然后利用復(fù)雜的算法研制了專用的軟件包，加速了一系列測(cè)量與分析任務(wù)的執(zhí)行。該軟件確保787完成翼身裝配以及機(jī)身總裝過(guò)程中的所有結(jié)構(gòu)件鏈接。NRK的團(tuán)隊(duì)具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和能力，完成了確保項(xiàng)目成功的承諾。”

翻譯成中文是這樣

787夢(mèng)想飛機(jī)的大部件來(lái)自不同的國(guó)家，而所有的部件均采用SpatialAnalyzer (SA)進(jìn)行裝配，并保證每一個(gè)部件的可追溯性。

評(píng)價(jià)過(guò)程中包括置信度

39臺(tái)Leica絕對(duì)激光跟蹤儀組成的測(cè)量工作站

SA的功能還包括機(jī)器人校準(zhǔn)，根據(jù)不同的攜帶重量

787夢(mèng)想飛機(jī)的總裝工廠，SA在其中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，承擔(dān)著部件檢測(cè)、虛擬匹配、部件對(duì)接、優(yōu)化、縫隙檢查、簡(jiǎn)化車間操作等任務(wù)，從而助力成就人類夢(mèng)想的啟航!